Régulateur de débit
VRK 233

constant, réglage automatique – circulaire

  • Pour une utilisation avec systèmes de tuyauteries complexes pour la régulation de la distribution de l'air
  • Système mécanique auto régulant sans énergie auxiliaire
  • Avec joint à lèvres
  • Boîtier soudé au laser
  • Extrémités de raccordement étanches à l'air conformément à la Classe D de la norme DIN EN 12237
  • Débit d'air pré-réglé en usine – modifiable par le client par échelle graduée
  • Particulièrement adapté au montage apparent
  • Versions spéciales ATEX, laquées, acier inox ou avec enveloppe isolante ou arête de bord des deux côtés ou bride plate 

En plus de notre VRK n ° 233, vous pouvez utiliser le VRK-N n ° 232 pour les faibles débits.

Domaine d'application : Les régulateurs de débit VRK sont utilisés dans des systèmes de tuyauteries complexes pour la régulation de la distribution de l'air. Ils ont pour mission de maintenir, durablement et indépendamment de la variation de la pression de gaine, une valeur de consigne donnée pour le débit d'air, de l'air frais et de l'air sortant d'une pièce. VRK-N est destiné à être utilisé en cas de faibles pressions conformément à notre fiche de produit.

Options :

  • Enveloppe isolante 25 ou 50 mm pour réduction du bruit rayonné
  • Silencieux pour réduction du bruit d'écoulement
  • Raccordement bilatéral avec bride plate ou arête de bord
    (Standard : raccord avec joint à double lèvre)

Mode de fonctionnement : La régulation du débit d'air avec les régulateurs de débit constants sans énergie auxiliaire est effectuée par une une plaque de régulation asymétrique coudée, facilement maniable, qui assure déjà un mode de régulation et de réponse sensible aux faibles débits d'air .

Adaptation de la réponse et précision de la régulation : Le régulateur fonctionne, dans une plage de régulation stable, à partir de la pression minimale de mise en œuvre, qui est une fonction du débit d'air, jusqu'à une différence de pression maximale de 1 000 Pa. L'écart de débit d'air, dans cette plage de pression, s'élève à ± 10 % (en-deçà de 100 m³/h ± 10 m³/h). Pour des vitesses de l'air inférieures à 4 m/s et un montage horizontal, l'écart de débit d'air peut-être tout à fait supérieur à celui donné précédemment. Des conditions d'écoulement défavorables, des impuretés ou de légères tensions lors du montage peuvent également provoquer des écarts plus élevés.

Plage de température : Les composants du régulateur sont résistants principalement à l'usure et à des températures de -30°C à+100°C. Le régulateur est disponible, sur demande, en version spéciale, pour une résistance à la température allant jusqu'à 180°C. Pour les régulateurs de débit avec servomoteur, ces températures de fonctionnement des servomoteurs s'appliquent mais peuvent être différentes suivant le type et la fabrication.

Montage du régulateur : La plaque de régulation est logée dans une bague en PTFE, facilement maniable et sans entretien. Le palier n'est pas guidé par la paroi du tube et ainsi aucune fuite ni aucun sifflement ne se forme. Un régulateur de vitesse pneumatique empêche la plaque de régulation de se balancer et d'osciller et garantit un mode de régulation et de réponse précis.

Position de montage : L'équilibrage précis de la plaque de régulation est possible grâce à un contrepoids perpendiculaire à la plaque, qui assure un mode de régulation précis quelle que soit la position de montage. Le profil d'écoulement avant le régulateur de débit devrait être transversal puisque des conditions d'écoulement défavorables (comme un écoulement asymétrique, un étranglement, une déviation provoquée par des bords tranchants, par ex.) peuvent influencer négativement le mode de régulation et de réponse.

Réglage : Les régulateurs de débit constants sont livrés soit avec le débit d'air choisi par le client soit avec un débit d'air de référence fixé en usine. Le débit d'air peut-être modifié à tout moment manuellement par le client au moyen d'une clef Allen (2 mm) et lu sur un cadran. Il est possible de faire varier la valeur de consigne du débit d'air depuis un servomoteur électrique ou pneumatique.

Dimensionnement : Lors du choix du régulateur et du dimensionnement du système de tuyauteries, il faut veiller à ce que la vitesse d'écoulement dans le réseau de conduits de ne soit pas inférieure à 2,7 m/s. Le système de conduite en amont et en aval du régulateur doit être de même diamètre. Il est recommandé de prendre pour valeur de référence, valeur moyenne et tendance, une vitesse moyenne d'écoulement de l'air dans le tube de 4,5 m/s .

Isolation : Les régulateurs de débit peuvent être isolés thermiquement et phoniquement au moyen d'une enveloppe isolante d'épaisseur 25 ou 50 mm. 

Instruction de montage : Selon la norme DIN EN 12097, pour le fonctionnement et l'entretien du système, une accessibilité au système de tuyauterie et au contrôleur de débit doit être respecté. Pour l'installation dans des tuyaux verticaux une protection supplémentaire contre le retrait du contrôleur est nécessaire. Par exemple: déverrouillage par verrue de sécurité. Lors du montage derrière des déviations ou embranchements, la distance de soufflage libre doit être d’au moins 2,5* DN.

Corps de tuyau: Les tubes du corps sont réalisés en tôle d'acier galvanisé ou éventuellement en acier inoxydable. La soudure laser bout à bout sans déport assure l'alignement de la coquille. Les extrémités enfichables sont calibrées pour montage pressé selon la norme DIN 12237. Ils sont indéformables et ils s'adaptent avec précision.

Systèmes d'étanchéité du manchon mâle :

Étanchéité à l'air : Le manchon mâle avec joint à lèvres est étanche à l'air conformément à la norme EN 12237 classe D.

Remplacement : Au cas où le joint à lèvres est endommagé par une quelconque circonstance imprévue ou détruit, appliquer une nouvelle bague d'étanchéité.

Démontage : Du fait de la conception du joint, les éléments se séparent facilement.

Montage apparent : La conception du joint avec joint à lèvres est particulièrement adaptée au montage apparent par son design architectural, moderne et séduisant et par le fait que l'on peut s'affranchir d'agents d'étanchéité supplémentaires comme de la bande adhésive

Hygiène : La surface lisse du boîtier soudé au laser empêche l'accumulation d'impuretés et de poussières.

Résistance : Joint à lèvres en matériau EPDM résistant à l'usure, résistant aux vapeurs faiblement corrosives et aux produits chimiques.

ATEX : Le régulateur de débit constant peut aussi être fabriqué en exécution ATEX, protégé contre les explosions. Il peut être utilisé conformément à la catégorie d’appareils 2 dans la zone de protection contre des explosions de gaz 1 ou 2 ainsi que dans la zone de protection contre des coups de poussière 21 et 22. Le régulateur est marqué comme suit:
II 2GD c IIB80°.

Emballage : Pour l'entreposage sur chantier ou une utilisation selon des critères de pureté élevés, les régulateurs peuvent être livrés sous un film de protection, moyennant un léger surcoût. On prévient ainsi la pénétration des impuretés et l'altération du fonctionnement du régulateur.

VRK No. 233

Version 1

  • Régulateur de débit de volume constant avec connexion étanche (uniquement par ajustement approprié)
  • Régulation automatique sans énergie auxiliaire, avec un pré-reglage des paramètres en usine ou avec des paramètres du réglage de la quantité d'air prédéterminés par le client.
  • Les clients peuvent modifier la quantité d'air par réglage manuel
  • Un contrôleur de conception spéciale est également disponible sans ajustement. Ainsi, aucune nécessité de construction supplémentaire. Exemple: montage visuel adapté (le volume d'air ne peut pas être modifié par le client)

Version 2

  • La construction de la régulation et le fonctionnement est identique à la version 1. Le préréglage en usine est effectué par une commande pneumatique à actuateur variable.
  • LTG: La pression de commande est réalisée entre 0,2 et 1,0 bar (pression de service maximale admissible de 1,3 bar)
  • Airtorque: La pression de commande est de 5,0 bar
  • Type du moteur:
    LTG SMA 1 ou équivalent  SN ø 80 - 250 mm
    Airtorque ou équivalent SN ø 315 - 400 mm

Version 3

  • La construction de la régulation et le fonctionnement est identique à la version 2. Le préréglage est réalisé en usine. Régulation effectueé pour une tension de fonctionnnement de 230 V et 50 Hz et par deux valeurs électriques de consignes par actuateur. Comme contrôleur à deux consignes sans position intermédiaire. Le contrôle des consignes est réalisé par des contacts de commutation.
  • Type du moteur: Belimo LM 230A ou équivalent SN ø 80 - 400 mm

Version 5

  • Structure de régulation et de fonctionnement analogue à la version 3, mais avec une tension de service de 24 volts
  • Type du moteur: Belimo LM 24A ou équivalent SN ø 80 - 400 mm

Version 6

  • Structure de régulation et de fonctionnement analogue à la version 3, mais avec une commande variable de réglage électrique avec une tension de fonctionnement de 24 volts, 50 Hz et un signal de commande de 2-10 volts
  • Type du moteur: Belimo LM 24A-MF ou équivalent SN ø 80 - 400mm

Version 7

  • Structure de régulation et de fonctionnement analogue à la version 3.
  • Type du moteur: Belimo CM 230-L ou équivalent SN ø 80 - 250 mm

Version 8

  • Structure de régulation et de fonctionnement analogue à la version 7, mais avec une commande variable de réglage électrique avec une tension de fonctionnement de 24 volts.
  • Type du moteur: Belimo CM 24-L ou équivalent SN ø 80 - 250 mm
     

Vous trouverez de plus amples informations (dimensions, débit d'air, dessin technique) sur les versions disponibles dans notre Documentation. 

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Fabrication : AEROTECHNIK E. Siegwart, type VRK, régulateur de débit constant, modèle circulaire compact avec corps de tube en acier galvanisé, soudage au laser sans chevauchement; manœuvrable, étanche à l'air, comportant une plaque de régulation sans entretien avec amortisseur de vibrations à piston métallique, résistant aux vapeurs faiblement agressives et aux solvants, bon mode de régulation et de réponse pour toutes les configurations de montage. Étanchéité à l'air du tuyau de jonction conforme à la norme DIN EN 12237 classe D, température d'exploitation : -30°C - +100°C